皇冠app下载:百度投资的激光雷达巨头拟「借壳」上市,或成为自动驾驶第一股


本月,大疆投资的激光雷达厂商Livox正式出货,首次将产物价格压低到万元以内。本周,滴滴自动驾驶网约车营业正式在上海市上线。自动驾驶商业化和规模化的措施按下快捷键。

Velodyne 作为全球最大的激光雷达厂商,曾在手艺和产物领域遥遥领先,不外近两年的生长似乎有些乏力,去年底接连传出中国团队裁员及退出中国市场的新闻。与此同时,钻营在2019年底以18亿美元估值的上市设计也杳无音讯。

克日,这家自动驾驶领域的龙头传来新动向——拟通过借壳在纳斯达克上市,若是顺遂,Velodyne Lidar或将成为激光雷达领域第一股,对现有介入激光雷达领域的玩家提议打击。



撰文 | 力琴、吴昕

机械之心6月28日新闻,香港媒体南华早报援引知情人士新闻,曾获百度投资的全球最大的车载激光雷达公司——Velodyne LiDAR 正在计划上市,拟与在纳斯达克上市的空白支票公司Graf Industrial(格拉夫工业公司)举行合并谈判。

美股中的空白支票公司,又称特殊目的的收购公司,英译为Special Purpose Acquisition Company,简称SPAC这类公司没有明确的经营收入和资产,且多是离岸注册,雇员人数甚至低到只有两人,看起来与我们眼中的“皮包公司”极为相似。Graf正是一家这样的公司,其建立就是为了与一项或多项营业举行合并、资源证券交易、资产收购、股票购置、重组或类似营业合并。

Velodyne LiDAR 前身是硅谷科技公司 Velodyne,它在 Google 结构无人驾驶汽车之前就最先在车载激光雷达产业发力,之后与 Google 互助,成为车载激光雷达产业的龙头。该公司开发的LiDAR传感器已经成为行业标配,被谷歌等涉及自动驾驶的公司和沃尔沃、福特、奔腾等整车厂普遍使用。

 

 一  

18亿美元IPO未果,再谋上市路

去年6月,全球最大激光雷达厂商Velodyne Lidar钻营18亿美元IPO的新闻传得沸沸扬扬。那时,据Business Insider报道,Velodyne拟与美银美林、花旗银行、加拿大皇家银行和威廉·布莱尔互助,准备举行IPO。

Velodyne希望IPO时能有跨越18亿美元的估值,并在2019年底之前完成上市。不外自那以后,暂未有任何关于其上市的新闻传出。

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