USDT场外交易:又是一次华美的精准对接!

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18日破晓

同时跨越京沪铁路和京沪高铁的

城际铁路转体梁——

首都国际机场至北京大兴国际机场

城际铁路联络线一期工程廊坊特大桥转体梁

在河北省廊坊市境内

中铁十局团体有限公司施工现场

乐成完成转体

历程历时110分钟

为降低施工对铁路运营的影响

转体梁接纳平衡转体法施工

即先在铁路两侧平行铁路偏向浇筑梁体

然后通过转体作业使主梁横跨铁路

实现桥梁融会

项目部总工程师李博说

两座转体梁划分长98米

重9000吨

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通过4台400吨延续牵引千斤顶的牵引

在20多米高的上空同步旋转

实现精准对接

整个旋转历程平安准时

各项施工参数知足设计要求

廊坊特大桥转体梁施工现场(受访单元供图)

首都国际机场至北京大兴国际机场

城际铁路联络线工程

是京津冀城际铁路网

设计建设的主要项目

这是施工现场(受访单元供图)

整个项目完成后

首都国际机场

至北京大兴国际机场

通达时间将缩短至45分钟

又是一次华美的精准对接!

为中国基建点赞!

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