2022世界杯8强(www.9cx.net):全球唯一 车辆中央获美国GM与Ford高压EV领域双认可

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财团法人车辆研究测试中央再传喜讯!车辆中央5日示意,旗下由经济部手艺处科技专案所支持确立的电磁相容实验室,因应全球车辆电动化趋势,成为全球唯一同时取得通用与福特高压EV领域双认可的实验室,可望协助业者削减逾50%往回国际检测成本与时间,助力产业切入国际车厂供应链,预计争取2025年全球近3600亿美元的车电商机。

车辆中央强调,现今车辆大量导入电子装置,故车厂要求各零组件,皆需依循车厂内部规范完成试验;而台湾厂商想要打入车厂供应链,必须千里迢迢地将产物送至外洋其认可实验室检测,其时间与成本所费不赀,如能在海内委托已获车厂认可的实验室,便可大幅节约往回国际检测时间与成本。

车辆中央说,在台湾拥有12座实验室群及1个国际级试车场,获得众多国际车厂认可的车辆中央即是厂商最佳选择。

在经济部手艺处科专支持下,早于2003年便车辆中央,便确立电磁相容实验室服务产业。在确立的2年内便取得包罗德国TUV莱因、TUV SUD、西班牙IDIADA、台湾TAF等认可。

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车辆中央指出,2013年再度获得经济部支持,连续精进升级软硬体能量及提升国际级的验证手艺,建构海内第一座可容纳车长达12米的大型电动巴士专用的「整车电磁相容研测平台」,在生长电动车整车及车电要害零组件时能知足所有车型的EMC研发、剖析、测试及改良服务。

能量扩增时代,车辆中央2006年起陆续荣获美国三大车厂GM、Ford、Chrysler、英国Jaguar & Land Rover等国际车厂认可;车辆中央在哈雷机车Harley-Davidson两轮领域,也取得境外唯一在环境、机械、电性及电磁相容等4大领域共58项检测能力的认可资格。

因应全球车辆电动化的大热潮,电动车高压电力系统平安为主要课题,GM及Ford车厂皆新增EV零组件高压用电平安规范,车辆中央2020年便取得GM车厂EV零组件认可,新增16项试验与高压用电平安规范;2019年Ford宣布全新EV EMC厂规后,车辆中央更是起劲争取,在履历18个月与Ford原厂联系与手艺交流,完整建构Ford要求特有试验能量,再透过园地调整及重重手艺审核。

车辆中央2021年终于取得Ford车厂全新EV零组件厂规认可,成为现在全球唯一同时取得GM与Ford高压EV领域双认可的实验室。

车辆中央总司理王正健示意,车辆中央已是全球车厂及车电供应链指定互助的产物开发验证研测机构,此殊荣不只让台湾厂商有更直接迅速且高效率的认证管道,也能让亚太区域的零组件厂商,可就近联系车辆中央的手艺服务,这次获得GM与Ford高压EV领域双认可,将可助力厂商攻入国际车厂供应链,犹如从电联车换成到高铁般的升级速率,更能助力台湾车辆产业及ICT产业,动员下世代电动车、车辆电子、自驾车以及ADAS系统的产业链生长。

全球唯一 车辆中央获美国GM与Ford 高压EV领域双认可 协助汽车电子与电动车厂商进军国际 《生医股》进军西欧市场资金需求重大 台微体拟私有化将下市
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